常見問題

  •   1. 東鐵綫過海段 (紅磡至金鐘段) 於何時通車?  
    東鐵綫過海段於2022年第一季通車的目標面對嚴峻挑戰,工程團隊正努力追回部分進度。無論如何,整個港鐵團隊仍然會努力不懈,全力以赴,早日為乘客帶嚟東鐵綫延伸過海的便捷服務。
  •   2. 屯馬綫於何時全綫通車?  
    屯馬綫全綫已於2021年6月27日通車。
  •   3. 東鐵綫現時已十分擠塞,由十二卡車改為九卡車,會否令擠塞問題更加嚴重?  
    東鐵綫將由紅磡伸延過海至香港島,為配合港島區新鐵路路段的空間限制下的營運需要,現時東鐵綫的12卡列車將會逐步更換為9卡列車。
    屯馬綫一期於2020年2月通車後,為乘客提供多一條新界來往九龍的鐵路綫,亦為東鐵綫帶來分流作用。現時約有一成多的乘客轉乘屯馬綫一期前往九龍東,有助紓緩大圍至九龍塘最繁忙路段的擠迫情況。
    當屯馬綫於2021年全綫通車後,預計分流作用將更加顯著,更有效紓緩東鐵綫來往九龍的乘客量。而長遠來說,當東鐵綫於2022年伸延過海,配合新信號系統,將會因應未來的乘客量和沿綫客量分佈提升班次。
    港鐵公司會繼續密切留意東鐵綫的運作情況及乘客出行需要,定期檢視列車服務及班次,在有需要時作出合適的車務安排,以盡力滿足乘客需求。
  •   4. 屯馬綫票價為何? 東鐵綫過海段何時公布票價?  
    屯馬綫票價與港鐵綫的票價結構相若。票價已於6月27日起實施,乘客可於港鐵公司網站 (www.mtr.com.hk) 瀏覽有關資料。
  •   5. 為何部分臨時施工用地在鐵路工程完成後仍未能重置及開放予公眾使用?  
    港鐵公司理解社區重視工地的重置安排,工程團隊致力盡快還原工地和設施。現時,沙中綫正陸續完成臨時工地及設施的重置工程,並將安排交還予政府相關部門開放予公眾使用。
  •   6. 沙中綫會經過銅鑼灣避風塘,受到影響的船隻有何安排?  
    沙中綫於銅鑼灣避風塘內的工程已大致完成。由於繞道項目將於避風塘內進行海床改善工程,沙中綫項目會作出配合,逐步分階段重置避風塘的繫泊安排。港鐵公司將與海事處及避風塘內相關的持份者保持溝通,以盡量減低影響。