工程建造 /

東鐵綫及馬鞍山綫相關工程

馬鞍山綫月台改善工程

為配合「屯馬綫」以8卡車廂的列車行駛,馬鞍山綫自2012年底起,於沿綫各站進行改善工程。改善工程主要包括:

- 延長車站月台及頂蓋
- 增建自動月台閘門
- 增建機電設施
- 於大圍站及福安花園附近的高架軌道加建隔音設施
- 於烏溪沙站延長高架越位軌道
  • 延長車站月台及頂蓋
  • 增建自動月台閘門
  • 增建機電設施
  • 於大圍站加建隔音設施
  • 於福安花園附近的高架軌道加建隔音設施
  • 於烏溪沙站延長高架越位軌道

馬鞍山綫列車由4卡增至8卡

馬鞍山綫4卡列車已全數更換至8列車,馬鞍山綫的整體載客能力可提升一倍,為乘客帶來更方便舒適的旅程。

馬鞍山綫自動月台閘門加裝工程

馬鞍山綫全綫自動月台閘門已於2017年12月完成安裝。

石門站

第一城站

車公廟站

沙田圍站

大圍站

大水坑站

恆安站

馬鞍山站

烏溪沙站

東鐵綫更換信號系統工程

工程進度

(截至2018年5月)

東鐵綫正安裝全新信號系統,採用更加先進的「通訊為本列車控制技術」( Communications Based Train Control),列車會與位於青衣的車務控制中心以無綫方式傳遞信息,令行車更加暢順、班次更密。

在2016年10月下旬,更換信號系統工程開始了首階段的實地測試,新信號系統與新列車的測試進展順利,目前列車已在晚間於全綫東鐵綫上試車,預計於2018年第四季進行最後階段的可靠性測試。

新信號系統與列車正進行實地測試

安裝路軌旁的新設備

東鐵沿綫車站正擺放資訊展板,歡迎乘客參觀,了解更多工程資訊。

火炭站

大埔墟站

展出信號電綫的實物

東鐵綫車站月台改善工程

工程進度

(截至2018年7月)


由於部分東鐵綫車站已具百年歷史,必須先加固月台結構,以承托自動月台閘門的附加重量,以及閘門所抵受的額外風力。故此,月台須安裝鋼製的強化連桿及支架。另外,部分現有月台的弧度須稍作調節,從而收窄月台與列車之間的空隙。而由於自動月台閘門必須配合全新的信號系統和列車,以確保列車車門可對準自動月台閘門的位置停車,讓港鐵能夠繼續維持高度可靠的列車服務。因此,須待新列車和新信號系統投入運作後,才可以開始安裝月台閘門。

東鐵綫車站月台加固工程包括安裝鋼製強化連桿 (圖為模擬工序)。

為減低對附近居民的影響,夜間工程將於『流動隔音室』內進行。

港鐵公司於2013年11月起在東鐵綫車站展開車站改善工程,以準備配合日後沙田至中環綫(沙中綫)工程為東鐵綫車站安裝自動月台閘門。同時,為配合沙中綫南北走廊新列車在路軌上的測試,港鐵公司在東鐵綫進行月台改善工程時,同步調整月台邊緣。

  • 馬場站
    馬場站正進行後期的月台工程。
  • 上水站
    上水站現正進行後期的月台工程。
  • 粉嶺站
    粉嶺站現正興建儲物室及進行後期的月台工程。
  • 大埔墟站
    大埔墟站現正進行後期的月台工程。
  • 太和站
    太和站大堂現正興建自動月台閘門設備室及信號系統設備室。大堂地台同時正進行鋪磚工程。
  • 大學站
    大學站正進行後期的月台工程。
  • 火炭站
    火炭站現正進行後期的月台工程及興建信號系統設備室。
  • 沙田站
    沙田站正進行加建信號系統設備室及進行後期的月台工程。
  • 九龍塘站
    九龍塘站大堂現正興建車站客務中心, 後期的月台工程亦同時進行。
  • 大圍站
    大圍站現正進行後期的月台工程。
  • 旺角東站
    旺角東站正進行加建自動月台閘門設備室, 信號系統設備室及加固月台工程。
  • 羅湖站
    羅湖站正加建信號系統設備室及進行後期的月台工程。
  • 落馬洲站
    落馬洲站正加建信號系統設備室及進行後期的月台工程。
  • 何東樓車廠
    何東樓車廠正加建電信設備室.
  • 紅磡站
    紅磡站的月台加固工程已大致完成。

深夜限時挑戰

深夜限時挑戰

要在營運中的鐵路系統進行這兩項工程極具挑戰,為免影響日間列車服務和顧及附近居民,並且要配合日常鐵路維修工作,所以工程團隊每星期最多只有數晚進行工程,並只能於收車後才可施工。扣除檢測時間,工程團隊每晚的施工時間只有大約2 小時。

工程通告

臨時交通管理措施

馬鞍山綫

時段 範圍  
2016年8月1日
2016年8月31日
臨時封閉鄰近車公廟站部分行車綫及行人路 按此查看通告
2016年5月24日
至2016年5月25日
臨時封閉由西沙路東行左綫轉入落禾沙里北行綫的部分路段 按此查看通告
2016年1月12日
至2016年1月13日
臨時封閉部分西沙路及落禾沙里東行綫 按此查看通告
2015年4月23日
至2015年5月30日
臨時封閉近車公廟站部分行人路 按此查看通告
2015年1月20日
至2015年1月31日
臨時收窄部分逸泰街行人路 按此查看通告
2014年11月24日
至2015年1月24日
馬鞍山綫烏溪沙站延長高架越位軌道工程 按此查看通告
2014年10月22日
至2015年第二季
馬鞍山綫車站月台改善工程 – 西沙路臨時交通改道措施 按此查看通告
2014年5月15日
至7月中旬
沙田至中環綫(沙中綫)–第一城站插桅杆街擴闊行人過路設施工程 按此查看通告
2014年5月8日
至2014年第四季
馬鞍山綫車站月台改善工程–馬鞍山站西沙路臨時交通改道措施 按此查看通告
2014年4月13日至2014年第四季 馬鞍山綫車站月台改善工程-烏溪沙站延長高架越位軌道工程 按此查看通告
2014年4月8日至2014年第三季 馬鞍山綫車站月台改善工程-恆安站西沙路臨時交通改道措施 按此查看通告
2014年2月10日至12月中旬 烏溪沙站延長高架越位軌道工程-臨時收窄行人隧道 按此查看通告
2014年1月16日至2014年第二季 馬鞍山綫車站月台改善工程-車公廟站車公廟路臨時交通改道措施 按此查看通告
2014年1月3日至2014年第二季 馬鞍山綫車站月台改善工程-石門站夜間吊運工程 按此查看通告
2014年1月2日至2月下旬 馬鞍山綫車站月台改善工程-恆安站月台延長工程 按此查看通告
2013年12月9日至2014年1月下旬 馬鞍山綫車站月台改善工程-烏溪沙站月台延長工程 按此查看通告
2013年11月15日至12月下旬 馬鞍山綫車站月台改善工程-第一城站延長月台工程 按此查看通告
2013年12月
至2014年7月
馬鞍山綫車站月台改善工程-大水坑站馬鞍山路臨時交通改道措施 按此查看通告
2013年10月11日
至2014年第二季
馬鞍山綫車站月台改善工程-沙田圍站逸泰街臨時交通改道措施 按此查看通告
2013年10月2日
至2014年第一季
馬鞍山綫車站月台改善工程-第一城站插桅杆街臨時交通改道措施 按此查看通告
2013年7月29日
至8月2日
馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站美田路路面修復工程 按此查看通告
2013年5月20日
至2014年2下旬
馬鞍山綫車站月台改善工程-烏溪沙站西沙路臨時交通改道措施 按此查看通告
2013年5月9日、
15日
馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告
2013年4月15日、
22日及25日
馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告
2013年4月2日、5日、
8日及10日
馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告
2013年3月26-27日 馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告
2013年3月15日至2013年4月下旬 馬鞍山綫車站月台改善工程-沙田圍站臨時收窄部分逸泰街行人路 按此查看通告
2013年2月19-20日,
2013年2月25-26日
馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告
2012年12月18-19日 馬鞍山綫車站月台改善工程-大圍站隔音屏障安裝工程 按此查看通告

諮詢會議

就東鐵綫及馬鞍山綫相關工程,港鐵公司已於2013年11月22日出席立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會,請按此參閱有關文件。