工程建造 /

維多利亞港內的工程

部分位於紅磡近岸及銅鑼灣避風塘內的沙中綫過海隧道，將會以明挖回填方法建造，因此需要進行臨時填海。銅鑼灣避風塘臨時填海面積為2.2公頃，紅磡近岸臨時填海面積為1公頃，所有臨時填海均會於工程完成後移除。因沙中綫會在紅磡繞道下方海床下通過，在維港海面保護紅磡繞道橋墩的防撞欄樁柱亦需要永久改動。

根據《保護海港條例》的要求，所有填海工程(包括臨時填海)必須具凌駕性公眾需要。

港鐵公司經已就有關要求進行沙中綫填海工程的凌駕性公眾需要測試，在2009年6月至12月期間諮詢公眾、區議會、專業團體和保護海港組織，並於2010年7月擬備了一份名為「說明符合『凌駕性公眾需要的測試準則』的具有力和令人信服的資料」報告（沙中綫符合測試報告），證明有關的填海建議符合《保護海港條例》。

請按「沙中綫符合測試報告」參閱內容。

銅鑼灣避風塘

紅磡繞道防撞欄樁柱